17 كودًا خاصًّا بصانع جي إم سي.
P1133
متوسط
استجابة دائرة حسّاس نسبة الهواء/الوقود (البنك ١ - الحسّاس ١) (تويوتا)
P1134
متوسط
نسبة انتقال حسّاس الأكسجين الأمامي غير طبيعية (البنك ١ - الحسّاس ١) (شيفروليه/جي إم سي)
P1153
متوسط
تبديل حسّاس الأكسجين الأمامي غير كافٍ (البنك ٢ - الحسّاس ١) (شيفروليه/جي إم سي)
P1258
خطير
حماية ارتفاع حرارة المحرك مفعّلة (شيفروليه/جي إم سي)
P1275
خطير
نطاق/أداء حسّاس موضع دواسة الوقود رقم ١ (شيفروليه/جي إم سي)
P1280
خطير
حسّاس موضع دواسة الوقود رقم ١ — إشارة منخفضة (شيفروليه/جي إم سي)
P1285
خطير
حسّاس موضع دواسة الوقود رقم ١ — إشارة مرتفعة (شيفروليه/جي إم سي)
P1336
متوسط
نطاق/أداء حسّاس عمود المرفق/الكامة (فورد)
P1345
خطير
عدم توافق إشارتَي حسّاس عمود المرفق وعمود الكامة (شيفروليه/جي إم سي)
P1351
خطير
جهد دائرة التحكم بالإشعال مرتفع (شيفروليه/جي إم سي)
P1361
خطير
جهد دائرة التحكم بالإشعال منخفض (شيفروليه/جي إم سي)
P1400
متوسط
خلل في دائرة صمام التحكم بإعادة تدوير العادم EGRC (نيسان)
P1441
بسيط
خلل في دائرة صمام قطع الفراغ لنظام تبخّر الوقود EVAP (نيسان)
P1516
خطير
عدم توافق موضع الخانق الفعلي مع المطلوب — وحدة التحكم بالخانق (TAC) (شيفروليه/جي إم سي)
P1810
متوسط
خلل في مفتاح ضغط زيت ناقل الحركة / موضع الصمام اليدوي (شيفروليه/جي إم سي)
P1811
متوسط
ضغط ناقل الحركة منخفض / تكيّف التبديل عند الحد الأقصى (شيفروليه/جي إم سي)
P1870
خطير
انزلاق ميكانيكي في ناقل الحركة (قابض محوّل العزم) (شيفروليه/جي إم سي)